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MW千炮牛牛:南向通道建设成合作契机 川渝黔加速构建"新西三角"

时间:2019/11/27 20:48:27  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  在成都、重庆和西安的“西三角”以及“成渝西昆贵菱形经济圈”没有实质性进展之时,一个新的三角区域或正在西南地区加速构建。  近日,四川省与贵州省签署了深化战略合作协议及8个专项合作协议,全面推进两省之间的合作。去年和今年,川渝、渝黔也分别签订了类似的合作协议,且这些协议都得到了...
     在成都、重庆和西安的“西三角”以及“成渝西昆贵菱形经济圈”没有实质性进展之时,一个新的三角区域或正在西南地区加速构建。

  近日,四川省与贵州省签署了深化战略合作协议及8个专项合作协议,全面推进两省之间的合作。去年和今年,川渝、渝黔也分别签订了类似的合作协议,且这些协议都得到了有力落实和推进。川渝黔三方的合作关系拥有了稳定有力的政策支撑。

  不仅如此,成贵高铁将于近期开通,加上此前开通的成渝高铁和渝贵铁路,川渝黔之间形成了快捷的交通联系,时空距离大大缩短,使三省市间的人员流动和经济往来更加密切。“新西三角”正在崛起。

  西南一片

  实际上,西南地区是中国最早开展跨省区域经济合作的区域。早在1984年,西南地区就创建了包括四川、云南、贵州、广西和重庆四省区五方的西南地区经济协调会(后来发展为六省区七方),这一机制在交通基础设施、能源和旅游等领域取得巨大成果。

  随着长三角、珠三角和环渤海经济区的迅速发展,“西三角”经济区的概念开始出现。一些学者和官员从促进东西部区域协调发展的角度,希望在西部地区建立一个类似东部沿海三大经济区的“三角区域”。

  2007年,区域经济学者刘斌夫在其著作《中国城市走向》中提出,以成都、重庆和西安为支撑点,建设联结西南西北板块的经济合作区域,将成为中国西部经济重心和中国西部经济高地。他也首次使用了“西三角”的概念。

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